自7月18日起
黃石北、大冶北將無前往上海的高鐵
大冶北—上海虹橋的G1730
上海虹橋—大冶北的G1729
改為至武漢始發(fā)/終到
此次調(diào)整不知道因何原因
7月18日也不是鐵路大調(diào)圖
不知道是否是因為充值問題而取消
7月18日起
大冶北—上海虹橋的G1730
上海虹橋—大冶北的G1729
改為至武漢始發(fā)/終到
或者前往黃石火車站乘坐Z25
以后從武漢回黃石，得提前23分鐘乘坐D3281
黃石北站經(jīng)過6月15日調(diào)圖后，新增/減少車次匯總
6.15日調(diào)圖黃石北站
上行取消?？浚?/p>
G640 南昌西-蘭州西
G2046 廈門-鄭州東
C5522 大冶北-武漢
上行新增?？浚?/p>
D5852 陽新-武漢東
下行取消?？浚?/p>
G2035 武漢-溫州南
D3286/7 漢口-梅州西
G2387 西安北-杭州西
G867 西安北-蒼南
D2375 重慶北-廈門
下行新增?？浚?/p>
D7001 武漢-陽新
G2703 武漢-深圳北
G647 鄭州東-廈門
D5745 宜昌東-陽新
G2709 武漢-深圳北
G2293 武漢-廈門
G639 蘭州西-南昌西
屬于歷史大倒退
多趟長途高鐵跨越，以前還有前往北京方向的高鐵
目前黃石下屬的大冶都有進入北京的“標桿”高鐵
而黃石現(xiàn)在一趟都沒有
去北京要么中轉(zhuǎn)，要么還得去大冶坐車
黃石ZF何時能重新爭取進京高鐵的?？?？
黃石北站經(jīng)過6月15日調(diào)圖后，新增/減少車次匯總
6.15日調(diào)圖黃石北站
上行取消?？浚?/p>
G640 南昌西-蘭州西
G2046 廈門-鄭州東
C5522 大冶北-武漢
上行新增停靠：
D5852 陽新-武漢東
下行取消?？浚?/p>
G2035 武漢-溫州南
D3286/7 漢口-梅州西
G2387 西安北-杭州西
G867 西安北-蒼南
D2375 重慶北-廈門
下行新增停靠：
D7001 武漢-陽新
G2703 武漢-深圳北
G647 鄭州東-廈門
D5745 宜昌東-陽新
G2709 武漢-深圳北
G2293 武漢-廈門
G639 蘭州西-南昌西
來自“中國鐵路武漢局集團有限公司”回復(fù)
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國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報?？靾箫@示，2024年10月，宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定
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