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國(guó)家鐵路局:積極拓展地鐵和鐵路“一次購(gòu)票、一次支付”模式

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7月10日上午,國(guó)新辦舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)費(fèi)東斌表示,隨著國(guó)家區(qū)域戰(zhàn)略的實(shí)施,“四網(wǎng)融合”的需求就越來(lái)越強(qiáng)烈,其中存在的問(wèn)題和難點(diǎn)主要是地鐵和鐵路之間的制式不統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一和管理不一致。

國(guó)家鐵路局:積極拓展地鐵和鐵路“一次購(gòu)票、一次支付”模式(圖1)

據(jù)了解,“四網(wǎng)融合”指的是干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通的融合,主要指的是地鐵和城際、市域(郊)鐵路的融合與互聯(lián)互通。

費(fèi)東斌介紹,為了推動(dòng)“四網(wǎng)融合”工作,正在和相關(guān)部門、省份對(duì)接,以廣東省粵港澳大灣區(qū)為試點(diǎn),著力在設(shè)施互聯(lián)、票制互通、安檢互信、信息共享和管理協(xié)同等方面下功夫。

在設(shè)施互聯(lián)方面,將聚焦多運(yùn)營(yíng)主體、多層次軌道交通互聯(lián)互通需求,制定基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)車客車、牽引供電、通信信號(hào)等互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范,研究構(gòu)建互聯(lián)互通接入規(guī)則。

在票制互通方面,將制定票制互通、支付兼容等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),研究制定票制互通工程實(shí)施方案,積極拓展“一次購(gòu)票、一次支付”服務(wù)模式。

在安檢互信方面,將促進(jìn)鐵路和地鐵安檢標(biāo)準(zhǔn)的銜接互認(rèn),完善換乘條件,更新補(bǔ)強(qiáng)安檢設(shè)施設(shè)備,進(jìn)一步優(yōu)化安檢流程。

在信息共享方面,將研究數(shù)據(jù)資源開放共享機(jī)制和交換渠道,制定數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)安全管理等標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)各類信息的開放共享。

編輯:卓卓

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