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日本鐵路引入基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)器人！支持承載 40 公斤12米的高度遠(yuǎn)程作業(yè)

2024年07月08日 17:54 | 來(lái)源： 城市交通網(wǎng) · 閱讀量： 1,633
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本旅客鐵道公司（West Japan Railways，簡(jiǎn)稱“西JR”），作為日本鐵路集團(tuán)六家公司之一，近日推出了一款巨型“人形機(jī)器人”，專門用于操作其線路上的重型機(jī)械設(shè)備。這一創(chuàng)新之舉旨在應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)領(lǐng)域的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題。

日本鐵路引入基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)器人！支持承載 40 公斤12米的高度遠(yuǎn)程作業(yè)(圖1)

類似“機(jī)器人總動(dòng)員”的機(jī)器人在西日本鐵路公司的測(cè)試軌道上行動(dòng)。圖片來(lái)源：西日本旅客鐵道公司

新型重型機(jī)械：多功能鐵路設(shè)備維護(hù)利器

這款尚未命名的工具被描述為“用于鐵路設(shè)備維護(hù)的多功能鐵路重型機(jī)械”，是基于西日本鐵路公司此前用來(lái)驗(yàn)證這種外觀奇特機(jī)器概念的原型而設(shè)計(jì)的。該機(jī)器人是與機(jī)器人技術(shù)開(kāi)發(fā)商?Jinki Ittai Co?和基礎(chǔ)設(shè)施 IT 與電氣公司?Nippon Signal Co?合作開(kāi)發(fā)的。
西日本鐵路公司表示，由于基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)工作（不僅限于鐵路領(lǐng)域）面臨嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺，建設(shè)這一項(xiàng)目勢(shì)在必行。這種新型“重型設(shè)備”由一輛鐵路工程車輛運(yùn)載，車輛上設(shè)有控制室，機(jī)器人則位于一根可伸縮的吊臂上。

功能強(qiáng)大，操作靈活

這款機(jī)器人主要用于到達(dá)架空電線以遠(yuǎn)程修復(fù)問(wèn)題。它最多可承載40公斤負(fù)荷，并能在距地面12米的高度進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。機(jī)器人被比作迪士尼·皮克斯電影中的角色“機(jī)器人總動(dòng)員”，由一名工程師在控制室操作。西日本鐵路公司表示：“此外，機(jī)器人受到的重量和后坐力會(huì)反饋給操作員，從而實(shí)現(xiàn)直觀操作。這使得操作技巧很容易學(xué)習(xí)?！辈僮鲉T可以通過(guò)連接到機(jī)器人“眼睛”中的攝像頭的VR耳機(jī)觀察他們正在執(zhí)行的任務(wù)。

提高安全性和工作效率

西日本鐵路公司指出，新設(shè)備將顯著提高安全性，減少需要攀爬架空接觸網(wǎng)的人員，并將大多數(shù)任務(wù)所需的勞動(dòng)力減少至少30%。新設(shè)備還將用于砍伐樹(shù)木、清除障礙物、粉刷基礎(chǔ)設(shè)施以及更換或修理信號(hào)硬件。

鐵路基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)理補(bǔ)充道，這一機(jī)械化進(jìn)程將極大地有助于消除因觸電或跌落引起的工作場(chǎng)所事故，同時(shí)也將提高整體安全性。西日本鐵路公司還表示：“由于人類無(wú)需從事高空重體力勞動(dòng)，因此所有性別和年齡的人都可以工作，這將為人力資源創(chuàng)造多樣化的工作環(huán)境。”

這一機(jī)器人技術(shù)的引入，不僅展示了西日本鐵路公司在科技創(chuàng)新上的前瞻性視野，也為全球基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)領(lǐng)域提供了一個(gè)安全、高效的解決方案。

編輯：卓卓

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