武漢地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量24日13時(shí)22分37秒突破百億乘次。至此，武漢成為繼北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶后，第七個(gè)地鐵客運(yùn)總量突破百億乘次的城市。

2004年7月，武漢首條軌道交通線路1號(hào)線一期工程開通運(yùn)營(yíng)，此后1號(hào)線二期、2號(hào)線一期、1號(hào)線漢口北延長(zhǎng)線、4號(hào)線一期、4號(hào)線二期陸續(xù)開通，武漢地鐵“穿越長(zhǎng)江”“通達(dá)三鎮(zhèn)”。歷經(jīng)近11年，2015年5月，武漢地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量突破10億乘次，地鐵在城市的公共交通骨干作用開始顯現(xiàn)。此后，武漢地鐵先后“環(huán)通三鎮(zhèn)”“織線成網(wǎng)”穩(wěn)步進(jìn)入超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前武漢工作日早高峰時(shí)段(7時(shí)至9時(shí))約百萬(wàn)人搭乘地鐵出行，其中穿越長(zhǎng)江、漢江的人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)人。這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，全線網(wǎng)12條線路共有371列車投入運(yùn)營(yíng)，其中有3條線路行車間隔在3分鐘以內(nèi)。

當(dāng)前，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到486公里、車站總數(shù)達(dá)到300座，覆蓋全城所有行政區(qū)，與重要交通樞紐無(wú)縫銜接，還通達(dá)至鄂州市內(nèi)。武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司清分中心總經(jīng)理賀文嚴(yán)介紹，今年以來(lái)，武漢地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)量已超過(guò)400萬(wàn)乘次，全市公共交通占比已達(dá)到68%。(完)