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南京地鐵等單位揭榜申報的“地鐵一體化列車運行系統(tǒng)”被批準(zhǔn)為首個協(xié)會裝備自主化先導(dǎo)工程項目

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2024年6月11日,中國城市軌道交通協(xié)會在南京組織召開南京地鐵集團有限公司聯(lián)合中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、南京軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、北京泰可斯科技有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、中車城市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司揭榜申報的“地鐵一體化列車運行系統(tǒng)”的總體實施方案、技術(shù)方案評審會。

本次評審會由協(xié)會副秘書長王飚帶隊,認證部主任付德瑩主持,南京地鐵集團副總經(jīng)理蔡玉萍,黨委委員、通號設(shè)備處處長孫舒淼,副總工程師、技術(shù)中心主任王健,浦鎮(zhèn)公司副總經(jīng)理、總工程師曾要爭,總經(jīng)理助理黃文杰及其他項目組成員參加會議。

南京地鐵等單位揭榜申報的“地鐵一體化列車運行系統(tǒng)”被批準(zhǔn)為首個協(xié)會裝備自主化先導(dǎo)工程項目(圖1)

來自北京、上海、廣州、杭州、武漢、徐州等地的9位專家組成評審組,評審組聽取了項目組關(guān)于總體實施方案、技術(shù)方案的匯報,查閱了現(xiàn)場提供的文件資料,經(jīng)質(zhì)詢和討論,同意“地鐵一體化列車運行系統(tǒng)”總體實施方案、技術(shù)方案通過評審。

2024年6月12日,協(xié)會正式下達通知,批準(zhǔn)該項目為協(xié)會裝備自主化先導(dǎo)工程項目。這是自協(xié)會2022年9月啟動先導(dǎo)工程工作以來,批準(zhǔn)的首個先導(dǎo)工程項目。

編輯:卓卓

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