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直通天津機場！“京濱創(chuàng)新號”盾構(gòu)機始發(fā)

2024年06月21日 08:44 | 來源： 城市交通網(wǎng) · 閱讀量： 1,578
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6月20日，京濱城際鐵路超大直徑盾構(gòu)機“京濱創(chuàng)新號”在天津順利始發(fā)，標志著由中鐵十四局承建的京濱城際鐵路天津機場2號隧道工程進入全速盾構(gòu)掘進施工階段，為隧道如期貫通奠定基礎(chǔ)。

天津機場2號隧道位于天津市東麗區(qū)，北接天津機場地下站，向南下穿寧靜高速高架段后引出地面。線路全長8663米，為單洞雙線隧道，其中盾構(gòu)段7720米，是全線重點控制工程，分為兩個區(qū)段實施。此次始發(fā)的“京濱創(chuàng)新號”盾構(gòu)機開挖直徑13.8米，整機總長130米，總重3000噸，裝機總功率達8900千瓦，負責天津機場2號隧道4882米的盾構(gòu)區(qū)間段掘進任務(wù)。

據(jù)了解，自4月10日負責另一區(qū)間段的京濱城際鐵路“京濱協(xié)同號”盾構(gòu)機始發(fā)以來，掘進已突破1000米?！熬I創(chuàng)新號”的順利始發(fā)，將與前期始發(fā)的“京濱協(xié)同號”形成“共同掘進”的態(tài)勢，進一步加快施工速度。

京濱城際鐵路是京津冀地區(qū)城際鐵路客運網(wǎng)的重要組成部分，全線貫通后，將在天津濱海機場形成集鐵路、民航、地鐵等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，線路將與津濰高鐵、京唐城際、京津城際等多條線路聯(lián)通，進一步完善京津冀區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為三地群眾提供更加方便快捷的出行服務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。

編輯：Ella

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