近日，鐵四院代表中國(guó)聯(lián)合主導(dǎo)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC 60913:2024《軌道交通?地面裝置 電力牽引架空接觸網(wǎng)》（第3版）正式發(fā)布。

IEC 60913:2024《軌道交通?地面裝置 電力牽引架空接觸網(wǎng)》適用于鐵路和城市軌道交通的架空接觸網(wǎng)工程，是接觸網(wǎng)系統(tǒng)層次的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。本次修訂內(nèi)容包括范圍、術(shù)語(yǔ)、柔性接觸網(wǎng)和剛性接觸網(wǎng)的分類(lèi)、接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要技術(shù)條款、零部件和試驗(yàn)的技術(shù)要求及附錄等，并首次提出了響應(yīng)國(guó)際低碳目標(biāo)的公路用架空接觸網(wǎng)的資料性信息。

IEC是全球最大最權(quán)威的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織之一，國(guó)際電工委員會(huì)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)（IEC/TC9）是IEC在軌道交通領(lǐng)域設(shè)立的唯一技術(shù)委員會(huì)。鐵四院副總工程師戚廣楓，電化院管理專(zhuān)家李紅梅作為IEC標(biāo)準(zhǔn)工作組專(zhuān)家，方志國(guó)、張會(huì)作為集團(tuán)公司影子工作組專(zhuān)家，從2021年5月起在3年間參加了14次工作組國(guó)際會(huì)議，在國(guó)內(nèi)對(duì)口單位中車(chē)株洲所組織下，提交了中國(guó)提案。

近年來(lái)，鐵四院已在IEC牽引供電、接觸網(wǎng)、安全接地、車(chē)網(wǎng)運(yùn)行匹配等技術(shù)領(lǐng)域的系統(tǒng)層次、裝備層次等標(biāo)準(zhǔn)中，代表中國(guó)完成了18項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編制工作。作為多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，本次發(fā)布的IEC 60913:2024《軌道交通?地面裝置 電力牽引架空接觸網(wǎng)》與鐵四院此前聯(lián)合主導(dǎo)的多項(xiàng)IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一道，構(gòu)建了弓網(wǎng)受流領(lǐng)域的IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系。此次標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布進(jìn)一步擴(kuò)展了弓網(wǎng)受流領(lǐng)域IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系的縱深，提升了鐵四院技術(shù)影響力。