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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

紹興市城市軌道交通2號線二期工程電客車、北京軌道交通19號線電動客車招標

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紹興市城市軌道交通2號線二期工程電客車(含牽引系統(tǒng))

紹興市城市軌道交通2號線二期工程連接越城、上虞兩區(qū),西起一期工程終點站檀瀆站(不含),與一期工程貫通運營,東至梁祝大道站,預(yù)留向上虞區(qū)小越街道延伸條件,主要沿群賢路、南北中心大道、五星路、虞興路、市民大道、望山路敷設(shè),建設(shè)后與一期工程貫通運營。2號線二期工程線路全長約26.10km,其中地下線(含敞開段)16.35km,高架線9.54km,山嶺隧道0.21km;設(shè)站7座,均為地下站,其中換乘站1座,與規(guī)劃7號線換乘,平均站間距3.73km,最大站間距為13.97km(檀瀆站~經(jīng)開西站),最小站間距為1.54km(東山路站~稱山南路站);新建1座車輛段(曹娥車輛段),新建1座主變(曹娥主變);采用全自動運行系統(tǒng),共享鏡湖控制中心。

采購數(shù)量:首批10列(40輛)120km/h的B2型鼓形電客車,采用三動一拖4輛編組。

中標候選人名單:

紹興市城市軌道交通2號線二期工程電客車、北京軌道交通19號線電動客車招標(圖1)

北京軌道交通19號線電動客車40萬公里架修項目中標候選人公示

規(guī)模:19號線電動客車(車號:19001-19025號,共計25列)40萬公里架修工作,并規(guī)定了19號線電動客車架修作業(yè)的檢修范圍、內(nèi)容和技術(shù)標準。此次修程主要是對車體、轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列車控制與監(jiān)視系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、內(nèi)裝與設(shè)備等進行全面檢查、試驗,必要時對部分零部件分解檢修,恢復(fù)其性能,檢修標準詳見檢修范圍及檢修規(guī)程相關(guān)內(nèi)容。具體詳見招標文件。

中標候選人第1名:北京軌道交通技術(shù)裝備集團有限公司

投標報價:4497.9989萬元

中標候選人第2名:中車長春軌道客車股份有限公司

投標報價:4690.00萬元

中標候選人第3名:中車青島四方機車車輛股份有限公司

投標報價:4692.8000萬元

編輯:卓卓

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