印度鐵路預(yù)計將于 7 月開通備受期待的 Vande 地鐵,以加強(qiáng)這個南亞國家的城際連通性,同時優(yōu)先考慮兩個方面——縮短旅程時間和提高乘客的舒適度。
PTI 報道稱,一位鐵路高級官員表示:“我們正在做好一切準(zhǔn)備,爭取從 2024 年 7 月開始試運(yùn)行,以便盡快向人們提供服務(wù)。”
據(jù) PTI 報道,該列車采用最新技術(shù),可實現(xiàn)高加速度和減速度,從而幫助列車在更短時間內(nèi)應(yīng)對更多停運(yùn)。這一發(fā)展是在印度成功運(yùn)行 Vande Bharat 列車之后取得的。
初始試運(yùn)行將覆蓋 100 至 250 公里的距離。印度鐵道部長Ashwini Vaishnaw于 2023 年 2 月宣布了該項目。目前,RCF Kapurthala 和 ICF Chennai 正在建造兩輛原型車。這些原型車將在正式啟動前進(jìn)行廣泛測試。
Vande Metro 是一套自行式列車,這意味著它不需要單獨(dú)的機(jī)車。它的最高時速將達(dá)到 130 公里/小時,為干線動車組列車樹立了新的標(biāo)桿。該列車擁有全空調(diào)內(nèi)飾、現(xiàn)代化設(shè)施、寬敞的舷梯、無塵環(huán)境和輕質(zhì)鋁制行李架。每節(jié)車廂可容納 100 名座位乘客,并為另外 200 名乘客提供站立空間。
其他功能包括自動進(jìn)出門、移動充電插座以及帶 LCD 顯示屏的先進(jìn)乘客信息系統(tǒng) (PIS)。安全性也是重中之重,包括 KAVACH 防撞系統(tǒng)。
據(jù)媒體報道,在初始階段,Vande Metro 將運(yùn)營勒克瑙-坎普爾、阿格拉-馬圖拉、德里-雷瓦里、布巴內(nèi)斯瓦爾-巴拉索爾和蒂魯帕蒂-金奈等線路。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...