近日，長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)發(fā)布了《長(zhǎng)沙市軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司2024年度第一批招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)選取項(xiàng)目比選公告》，其中列出了今年度后續(xù)擬進(jìn)行招標(biāo)的部分項(xiàng)目，其中標(biāo)段二包括【長(zhǎng)沙市低運(yùn)量軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目】。

這也標(biāo)志著，在上一版小運(yùn)量建設(shè)規(guī)劃批復(fù)四年后，長(zhǎng)沙即將正式開(kāi)展新一版的小運(yùn)量建設(shè)規(guī)劃的編制工作。

2020年6月，湖南省發(fā)改委批復(fù)了《長(zhǎng)沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃（2020—2022年）》，其中包括馬欄山線和梅溪湖-高新區(qū)線兩條線路。但后續(xù)由于沿線主要單位發(fā)函反對(duì)以及道路綜合環(huán)境和資金條件等因素受限，這兩條線路直至規(guī)劃到期甚至今日仍未開(kāi)工，已經(jīng)實(shí)質(zhì)性擱置。

不過(guò)除此之外，2019年開(kāi)工建設(shè)的大王山歡樂(lè)云巴旅游專線目前已經(jīng)順利投入運(yùn)營(yíng)一年多，盡管由于配套旅游設(shè)施建設(shè)不如預(yù)期等因素客流水平受限，但取得了較好的品牌 IP 傳播效應(yīng)。

該線路由湖南湘江新區(qū)發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，目前委托深圳比亞迪軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司與長(zhǎng)沙云巴交通科技有限公司聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。

那么，這新一輪《長(zhǎng)沙市低運(yùn)量軌道交通建設(shè)規(guī)劃》又會(huì)包含哪些項(xiàng)目？

首先要提的便是沙河至銅官旅游線，該項(xiàng)目已列入《長(zhǎng)沙市2024年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單》重大前期項(xiàng)目，由長(zhǎng)沙市軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)總投資170000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將采用與大王山旅游線相同的比亞迪云巴產(chǎn)品，用于接駁地鐵1號(hào)線與銅官旅游區(qū)。目前相關(guān)單位近日已在周邊地區(qū)開(kāi)展前期調(diào)查工作。

此外據(jù)湖南省工信廳近日消息，為加快中車智軌在湖南省的示范應(yīng)用，助力本土新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，將支持湘江新區(qū)研究建設(shè)智軌示范線，打造智軌典型示范應(yīng)用場(chǎng)景。