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西延高鐵二十里鋪特大橋澆筑貫通

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6月3日,經(jīng)過九百多天緊張有序地組織和施工,由西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵二十一局施工的西延高鐵二十里鋪特大橋順利澆筑貫通,為橋梁附屬及無(wú)砟軌道施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二十里鋪特大橋位于延安市寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn),梁體均采用現(xiàn)澆梁,全長(zhǎng)1139.8米,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,為墩臺(tái)式大橋。該大橋橫跨延安南泥灣機(jī)場(chǎng)路,臨近包西線既有鐵路,施工風(fēng)險(xiǎn)大,質(zhì)量安全要求高。為了避免施工對(duì)鐵路和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的影響,建設(shè)單位中鐵二十一局十三標(biāo)段遵循安全可行、經(jīng)濟(jì)快速、綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)原則,采取現(xiàn)澆支架法工藝施工,2021年11月開工,歷時(shí)兩年多,如期實(shí)現(xiàn)大橋澆筑貫通。

“二十里鋪特大橋北接新尚家溝隧道出口段路基,南接包西線,最后一孔箱梁如期澆筑完成,為后續(xù)橋梁附屬施工和西延高鐵的順利通車創(chuàng)造了有利條件。”中鐵二十一局西延鐵路十三標(biāo)二工區(qū)工程部副部長(zhǎng)夏永剛說。(記者 周恒宇)

編輯:卓卓

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