交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。十年來(lái)，三地著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，“軌道上的京津冀”加速形成。中國(guó)進(jìn)出口銀行北京分行深刻領(lǐng)會(huì)“城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通要先行”的重要指示，全力支持協(xié)同發(fā)展開(kāi)路先鋒工作，從支持京唐城際鐵路、承平高速公路建設(shè)，到服務(wù)京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，重點(diǎn)支持北京首都機(jī)場(chǎng)等國(guó)際航空樞紐，再到支持北京豐臺(tái)站、地鐵12號(hào)線(xiàn)建設(shè)，中國(guó)進(jìn)出口銀行北京分行以金融“針線(xiàn)”織密區(qū)域多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為京津冀交通一體化帶來(lái)金融動(dòng)能。

承平高速河北段上，千余名工人正在緊鑼密鼓地施工。這條位于承德市興隆縣、鷹手營(yíng)子礦區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)59.2公里，橋隧比高達(dá)67%的高速公路，是河北省目前在建橋隧比最高的高速公路項(xiàng)目，也是首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路的重要組成部分。作為該項(xiàng)目的金融支持方，中國(guó)進(jìn)出口銀行北京分行為承平高速公路河北段項(xiàng)目發(fā)放貸款。據(jù)了解，承平高速建成后，將成為一條客運(yùn)大通道，織密北京東北部路網(wǎng)，也將成為繼京承高速后第二條承德進(jìn)京的快速通道。進(jìn)出口銀行北京分行以實(shí)際行動(dòng)助力促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源開(kāi)發(fā)、完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，加快推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。

建設(shè)“以首都為核心的世界級(jí)城市群”是京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略性目標(biāo)。中國(guó)進(jìn)出口銀行北京分行準(zhǔn)確把握京津冀協(xié)同發(fā)展的主要方向和脈絡(luò)，圍繞市委市政府確定的重點(diǎn)工作，積極助力推動(dòng)人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)化開(kāi)發(fā)新模式。北京市“3個(gè)100”重點(diǎn)工程——北京鐵路樞紐豐臺(tái)站改建工程是國(guó)內(nèi)首個(gè)集高速鐵路、普速鐵路、公共交通、軌道交通為一體的大型交通樞紐項(xiàng)目。中國(guó)進(jìn)出口銀行北京分行發(fā)力區(qū)域重大交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，融資支持項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)北京豐臺(tái)站從擁有百年歷史的北京最早火車(chē)站變?yōu)閬喼拮畲蟮默F(xiàn)代化綠色智能車(chē)站，加快現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)，為促進(jìn)環(huán)京地區(qū)通勤圈深度融合、京津雄功能圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展、節(jié)點(diǎn)城市產(chǎn)業(yè)圈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈提供強(qiáng)勁金融支持。