5月30日,武漢軌道交通12號線首臺穿越長江盾構(gòu)區(qū)間勝利貫通,此次貫通較總體施工計劃提前近4個月。隧道的提前貫通,為武漢軌道交通12號線全線建成通車奠定了堅實基礎。
武漢軌道交通12號線全長約59.9公里,是“亞洲最長,世界第二”的地鐵環(huán)線。此次貫通的隧道全長3373.667米,最大埋深距離長江底部51.7米,水壓最高達0.5兆帕。隧道采用一臺直徑達12.56米的大直徑泥水盾構(gòu)機“江城先鋒號”掘進施工,這是武漢地鐵建設史上首次采用國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機下穿長江。
江底地質(zhì)情況復雜,業(yè)內(nèi)公認掘進困難的泥巖等高黏性地層段總長約2200米,據(jù)測算,項目在泥巖地層的平均掘進效率近10米/天,達到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,這也印證了我國盾構(gòu)裝備制造和盾構(gòu)工程水平達到了國際先進水平。
武漢軌道交通12號線建成通車后,將串聯(lián)武漢7個中心城區(qū),與武漢18條地鐵線路26座車站實現(xiàn)換乘。以武漢主城區(qū)的發(fā)展帶動周邊區(qū)縣的協(xié)同發(fā)展,為武漢綜合經(jīng)濟發(fā)展提升注入新動力。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...