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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版
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云知聲山海大模型亮相智慧軌交領(lǐng)域 上市結(jié)果呼之欲出

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近日,在匯聚了軌道交通領(lǐng)域的院士專家、城軌企業(yè)及科研院所代表的論壇上,作為人工智能產(chǎn)業(yè)的深耕者,云知聲受邀出席論壇,并就其在智慧交通領(lǐng)域的最新技術(shù)成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了深入分享。

在論壇現(xiàn)場,云知聲代表詳細(xì)闡述了公司在AI 2.0時代的技術(shù)革新。他強(qiáng)調(diào),隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,云知聲已實(shí)現(xiàn)了從智能化應(yīng)用到智能化決策的全面升級。這一升級的背后,得益于云知聲前瞻性的戰(zhàn)略布局以及持續(xù)的技術(shù)研發(fā)投入。

云知聲山海大模型亮相智慧軌交領(lǐng)域 上市結(jié)果呼之欲出(圖1)

 

備受矚目的云知聲山海大模型,自2023年發(fā)布以來,便以其強(qiáng)大的語言生成、理解、知識問答、邏輯推理等多項(xiàng)通用能力,以及靈活的插件擴(kuò)展、領(lǐng)域增強(qiáng)、企業(yè)定制等落地能力,贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。在智慧交通領(lǐng)域,山海大模型正成為推動行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。

  南寧東站作為云知聲智慧交通場景的經(jīng)典案例,其導(dǎo)引提升工程在論壇上被重點(diǎn)介紹。比如站內(nèi)的智慧客服系統(tǒng),通過人臉檢測技術(shù),系統(tǒng)可自動判斷是否有用戶在設(shè)備前停留,當(dāng)有用戶停留時,可自動進(jìn)入交互狀態(tài),并基于大模型語言生成、語言理解、知識問答、邏輯推理等能力,自動處理問詢、提供準(zhǔn)確和及時的回答。整體而言,該工程以山海大模型為核心,結(jié)合云知聲多年在智慧交通的技術(shù)積累,通過實(shí)施智能客服、站內(nèi)導(dǎo)航、線路出行規(guī)劃等一系列創(chuàng)新措施,顯著提升了乘客的換乘效率和出行體驗(yàn)。值得一提的是,南寧東站的智能化改造還曾受到央視《焦點(diǎn)訪談》欄目的專題報(bào)道,充分展現(xiàn)了云知聲在智慧交通建設(shè)方面的實(shí)力。

云知聲山海大模型亮相智慧軌交領(lǐng)域 上市結(jié)果呼之欲出(圖2)

除了南寧東站,云知聲智能乘客服務(wù)系統(tǒng)Uni-ICS也在廈門軌交4號線、6號線得到成功應(yīng)用。該系統(tǒng)利用大模型、語音識別、語義理解等前沿AI技術(shù),對傳統(tǒng)客服流程進(jìn)行了全面優(yōu)化,不僅提高了服務(wù)效率,更提升了服務(wù)質(zhì)量,為廈門軌交的智慧化升級注入了強(qiáng)勁動力。

  在論壇的交流環(huán)節(jié),多位與會專家對云知聲在智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐給予了高度評價(jià)。他們表示,云知聲通過深度融合人工智能技術(shù)與交通場景,為軌道交通的綠色發(fā)展、智能發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐和解決方案。

  隨著綠智軌道交通的不斷發(fā)展,希望云知聲能繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,共同探索更多智能化應(yīng)用場景,助力交通產(chǎn)業(yè)邁向更加高效、智能、綠色的未來。

編輯:卓卓

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