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杭溫高鐵永嘉段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試沖刺階段

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杭溫高鐵于13日開(kāi)始全線送電,昨天(5月14日)起,鐵路部門對(duì)杭溫高鐵永嘉段逐步啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,對(duì)鐵路各系統(tǒng)功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、優(yōu)化,聯(lián)調(diào)聯(lián)試也是高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的最后一道“關(guān)口”。

杭溫高鐵永嘉段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試沖刺階段(圖1)

昨日上午,記者在杭溫高鐵溫州北站看到,施工人員將站臺(tái)全面封鎖,配合進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門會(huì)對(duì)高速鐵路的軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試,并依據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整,直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的要求。

杭溫高鐵永嘉段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試沖刺階段(圖2)

與此同時(shí),在溫州北站內(nèi),800余名施工人員正熱火朝天搶抓最后工期,他們以三至四人為一組,開(kāi)展電梯建設(shè)、商業(yè)夾層建設(shè)、吊頂高空作業(yè)、水電安裝以及外裝幕墻施工等作業(yè),各項(xiàng)施工均已處于收尾階段。據(jù)施工方介紹,近期還將進(jìn)行“溫州北站”站名銘牌吊裝工作,并初步拆除外立面腳手架。

杭溫高鐵在永嘉兩處設(shè)站,位于楓林鎮(zhèn)的杭溫高鐵楠溪江站,站房同樣為配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試對(duì)站臺(tái)進(jìn)行了清空、封鎖,其外立面形象已基本完成,室內(nèi)裝修作業(yè)已經(jīng)完成約95%。楠溪江站總建筑面積9998平方米,規(guī)模為2臺(tái)4線。溫州北站、楠溪江站預(yù)計(jì)于今年8月與杭溫高鐵同步投用。

編輯:卓卓

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