百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示，“五一”假期青島海濱風(fēng)景區(qū)客流指數(shù)連續(xù)三日登頂全國(guó)景區(qū)榜首。青島地鐵客運(yùn)量也迎來高峰，單日客運(yùn)量最高達(dá)到235萬人次，公共交通分擔(dān)率首次突破6成，均創(chuàng)歷史新高。青島地鐵假期合計(jì)客運(yùn)量近1000萬人次，17座車站創(chuàng)客流新高，行李免費(fèi)寄存等“上新”服務(wù)獲好評(píng)。

今年以來，青島屢次以拓土開疆的姿態(tài)引領(lǐng)全國(guó)軌道交通行業(yè)的發(fā)展潮流。4月26日，貫通西海岸新區(qū)南北的青島地鐵6號(hào)線一期正式通車初期運(yùn)營(yíng)，這是全國(guó)第一個(gè)全自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）示范工程，也是青島首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，充分展示了新質(zhì)生產(chǎn)力在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用，具有劃時(shí)代的意義。

以6號(hào)線一期TACS系統(tǒng)和智慧運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)用為標(biāo)志，全智慧運(yùn)維、靈活編組、系統(tǒng)性節(jié)能控制和設(shè)備云化等新技術(shù)，有效提升地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn)，同時(shí)減少能源消耗和對(duì)環(huán)境的影響。

這些技術(shù)是青島地鐵集團(tuán)聯(lián)合中車四方所、四方股份、上海富欣、中興高達(dá)歷時(shí)8年研發(fā)且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成果，也是青島地鐵10余年來以自身場(chǎng)景應(yīng)用持續(xù)精準(zhǔn)發(fā)力科技創(chuàng)新，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)縮影。

歷經(jīng)4年建設(shè)，6號(hào)線一期最終成為全國(guó)第一個(gè)全自主運(yùn)行系統(tǒng)示范工程，搭載智慧列車、智慧車站、智慧運(yùn)維系統(tǒng)等諸多智能技術(shù)，在技術(shù)和管理創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)了“六個(gè)領(lǐng)先”。從技術(shù)層面看，青島地鐵自主研發(fā)的TACS系統(tǒng)，基于“車—車”通信技術(shù)，可使列車之間通過無線通信完成信息交互，主動(dòng)進(jìn)路、自主防護(hù)、自主調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了地鐵列車從自動(dòng)運(yùn)行向自主運(yùn)行的技術(shù)跨越。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，通過“更智能、更安全、更可靠”的TACS系統(tǒng)，6號(hào)線列車折返效率提升17%，節(jié)約建設(shè)投資約15%，減少系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間30%，降低系統(tǒng)全壽命周期成本約20%。

除了TACS系統(tǒng)，青島地鐵6號(hào)線的智慧化元素隨處可見。作為全國(guó)首條全線采用全功能、全場(chǎng)景、全要素的智慧車站線路，6號(hào)線智慧車站運(yùn)用視頻AI、物聯(lián)感知、人員定位、BIM等手段，打造66項(xiàng)特色場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)智慧巡站、一鍵開關(guān)站、客流管控、智慧站務(wù)等多項(xiàng)功能，整體車站運(yùn)作效率提升60%，車站運(yùn)營(yíng)應(yīng)急處置效率提升80%。

近年來，青島市委、市政府高度重視地鐵建設(shè)和軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將軌道交通裝備作為重點(diǎn)打造的“五個(gè)全國(guó)一流產(chǎn)業(yè)集群”之一，提出到2035年要建設(shè)5000億元軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群。

在地鐵審批愈加嚴(yán)格、地鐵建設(shè)愈加講究投資效益的大環(huán)境下，各大城市的地鐵建設(shè)由“增量擴(kuò)張”時(shí)代進(jìn)入了“存量?jī)?yōu)化”時(shí)代，地鐵管理也邁入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的新階段。據(jù)記者了解，6號(hào)線一期項(xiàng)目協(xié)同帶動(dòng)20個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超13億元，實(shí)現(xiàn)本地稅收4.2億元。以6號(hào)線一期為起點(diǎn)，在未來的三期線路建設(shè)中，青島地鐵將拿出更多場(chǎng)景為智慧地鐵建設(shè)、智慧城軌創(chuàng)新技術(shù)落地探索出一條新路徑。隨著各項(xiàng)革命性技術(shù)在本地線路應(yīng)用成熟，青島地鐵的技術(shù)創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)有望在全國(guó)更多城市復(fù)制推廣。