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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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長沙軌道交通回應:這條磁浮線將與地鐵同網(wǎng)!

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近日,有網(wǎng)友咨詢長寧磁浮相關問題,長沙軌道集團對此回應,具體內(nèi)容如下:

網(wǎng)友:S1長寧快線如果按既定集合接駁6號線長豐站,磁懸浮修成后會有大量的寧鄉(xiāng)務工人員搭乘S1號線達到長沙。此時如果走地面換乘的話,容易造成大量人員在紅路燈口堆積(甚至極個別人員還會出現(xiàn)闖紅燈等不安全的情況)。所以建議S1長寧快線與6號線長豐站接駁時可以采取地下直接轉(zhuǎn)乘的方式,既方便人員換乘,也避免馬路上出現(xiàn)各種未知的安全隱患。

長沙軌道交通回應:這條磁浮線將與地鐵同網(wǎng)!(圖1)

長沙市軌道交通集團有限公司:

網(wǎng)友您好,您的留言已收悉?,F(xiàn)回復如下:

感謝您的意見和建議,長寧線為市域(郊)鐵路工程,采用磁浮制式。根據(jù)目前的設計方案,長寧線將與6號線在長豐站接駁。建成后的長寧線將直接融入長沙軌道交通線網(wǎng),并實現(xiàn)與6號線無需重復過閘、無縫換乘,即您說指的直接轉(zhuǎn)乘。具體方案正在研究細化,再次感謝您對長沙軌道交通的關注與支持。

編輯:卓卓

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