其中，“中鐵778號(hào)”于2023年4月28日，順利貫通巴黎地鐵16號(hào)線2標(biāo)段OA603P-OA501P區(qū)間?！爸需F777號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于2024年2月26日刀盤(pán)順利破壁而出，助力法國(guó)巴黎地鐵16號(hào)線全線貫通，創(chuàng)造中國(guó)制造盾構(gòu)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)成功施工的實(shí)例。預(yù)計(jì)該線路將于2026年前后完工。

“乾坤”輪船員一路守護(hù)的“中鐵777號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，是中國(guó)制造盾構(gòu)機(jī)第一次出口到歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年3月16日早晨，“乾坤”輪抵達(dá)法國(guó)魯昂港，開(kāi)始卸貨作業(yè)。北京時(shí)間2020年3月16日，江蘇太倉(cāng)碼頭，同樣服務(wù)巴黎地鐵16號(hào)線的“中鐵778號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)啟裝載，由中波公司“阿斯尼克”輪接力裝載該設(shè)備。該船于當(dāng)年6月初順利抵港并完成卸載任務(wù)。

項(xiàng)目運(yùn)輸任務(wù)中，船員們克服疫情不利影響，精心管理，認(rèn)真檢查綁扎，加固加強(qiáng)。岸基職能部門(mén)在項(xiàng)目執(zhí)行全流程協(xié)調(diào)，確保銜接順暢。期間，中波公司進(jìn)一步優(yōu)化航線，遠(yuǎn)東至“紅海+黑海”的西行支線服務(wù)從試水到正式確立，串聯(lián)“一帶一路”熱點(diǎn)區(qū)域，擴(kuò)展航線服務(wù)范圍，并分流部分歐洲大陸前序港口貨源，進(jìn)一步縮短航程航期。